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台灣大車隊公司反反覆覆,計程車工會再度集體行動

張貼者:2013年1月11日 上午6:18高偉凱   [ 已更新 2013年1月11日 上午6:19 ]
計程車工會繼紅帶子之後,今天下午進行了第二波反15%行動,臨時號召了數十輛車到公司貼貼紙,並對媒體表達了:拒收簽單是不得已,抱歉造成乘客和客戶困擾,希望公司立刻撤回15%。公司把工會幹部找進辦公室,說明「公司有約2000家企業客戶,公司同意只有15家的簽單要扣5-15%,其中新竹只有5家;其餘企業客戶的簽單都不扣」,這是公司暫時性的重大讓步,也是司機團結的初步勝利,但是工會及在場數十名司機的意見是,一趴都不能讓,全部不能扣,堅持到底。工會認為:1.今天說15家,怎麼知道明天不會增加到150家、1500家;2.說15家,名單又不拿出來,到時每一家公司都說在15家裡面,怎麼辦;3.公司政策反反覆覆,雖然是因應司機團結的撤退,但也顯示這個政策荒謬、無理以致於隨時可修改;4.不要說15家,就算1家,也要講明理由,先跟工會商量,由工會和司機們商量後才能決定要不要實施。工會要求公司立刻撤回15%命令,否則就把貼紙拿出來,不要再說什麼「等台北總公司寄下來」;之後,工會就把約200人的集體切結書(因15%而拒收簽單)交給公司,並由司機進入索取貼紙。
司機們也指出,公司原來發的一個貼紙版本有問題,說「本車不提供簽單」,簽單本來就不是司機提供。
這次會臨時決定這個行動,一方面是公司一直拖延貼紙發放,一方面是因為工會得到「桃園貼了五成,被公司要求撕下來」的消息。
工會決定這三天先確定所有集體切結的司機都能貼到正確的貼紙,並且呼籲更多的司機一起加入;如果公司還不完全撤回15% ,到下週一工會將會討論下一步的行動。另外,據說有一位站務人員被公司開除,理由是司機們在簽署集體切結的大海報時,因為下雨,這一位站務員讓司機在排班處有屋簷的地方簽署、並幫忙看管大海報。工會這兩天也會確認消息,再決定因應方式。如果傳言屬實,這一位站務員就是因為反對15%而被開除的第一人,工會不允許這種事情發生。
今天行動結束後,司機回到高鐵站排班,看起來在新竹高鐵站貼了貼紙的車大概佔八成。據說早上已經有乘客拿著簽單,走來走去找不到車子坐。
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